“Camion della spazzatura alimentati anche grazie agli oli vegetali raccolti sul territorio servito”, questo l’oggetto dell’accordo fra Hera, multiutility nazionale con sede a Bologna operativa principalmente nei settori ambiente, idrico ed energia, ed Eni, il colosso italiano dell’Oil&Gas.
A Ravenna vengono raccolti gli oli alimentari esausti (50mila kg nel 2018) attraverso 55 colonnine stradali e le stazioni ecologiche, che successivamente vengono trasformati da Eni in biodiesel, e aggiunto al carburante Enidiesel+ che alimenta i mezzi aziendali per la raccolta dei rifiuti urbani.
“La partnership prevede che gli oli vegetali recuperati da Hera vengano inviati alla bioraffineria Eni di Venezia, a Porto Marghera […], che lo trasforma in green diesel, prodotto completamente rinnovabile che costituisce il 15% dell’Enidiesel+”.
Come anticipato, il green diesel compone solo per il 15% il carburante Enidiesel+, e di questa frazione unicamente il 10% deriva dalla trasformazione degli oli alimentari esausti. L’80%, invece, proviene dalla lavorazione diretta dell’olio di palma.
Studi a carico della Commissione Europea hanno dimostrato che le piantagioni di olio di palma (soprattutto in Indonesia) sottraggono spazio alla foresta, distruggono biodiversità e torbiere: sono causa diretta ed indiretta del triplo delle emissioni di CO2 rispetto al gasolio fossile. Per questa ragione la CE classifica l’olio di palma come “ad alto rischio ILUC” (Indirect Land Use Change – Consumo Indiretto di Suolo).
Oltre a questo, Legambiente è ricorsa all'Autorità Garante per la Concorrenza e il Mercato (AGCM), che nel 2020 ha indicato come ingannevole la pubblicità di Eni che professava l’ecosostenibilità del carburante Enidiesel+. A seguito della condanna, la società è stata obbligata a pagare una multa di 5 milioni di euro.
In conclusione, il carburante Enidiesel+, oltre ad essere stato oggetto di una campagna di greenwashing, causa danni all’ambiente superiori rispetto al diesel di origine fossile, ed Hera, in virtù della partnership stipulata con Eni, è corresponsabile del relativo inquinamento in città.
Emissioni climalteranti, deforestazione, perdita biodiversità.
Rapporto Olio di Palma 2020 di Legambiente
http://www.viviconstile.org/magazine/articoli/il-mio-comune-distrugge-le
https://www.gruppohera.it/gruppo/com_media/comunicati_stampa/-territorio_ravenna/pagina1288.html
https://www.lanuovaecologia.it/wp-content/uploads/2020/01/Dossier-Linganno-del-green.pdf